Η κατηγορία Sporting του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις καταγράφει φέτος ρεκόρ συμμετοχών στη σύγχρονη ιστορία του θεσμού, με 63 πληρώματα να ετοιμάζονται να δώσουν τη δική τους μάχη από τις 22 έως τις 24 Μαΐου στις 13 απαιτητικές Ειδικές Διαδρομές του αγώνα.
Η φετινή διοργάνωση διατηρεί αναλλοίωτο τον διεθνή της χαρακτήρα, καθώς αποτελεί τον δεύτερο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι Χώματος Ιστορικών Αυτοκινήτων, ενός νέου θεσμού που καθιέρωσε φέτος η Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), διαχωρίζοντας το μέχρι πρότινος ενιαίο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ιστορικών Ράλι.
Ανάμεσα στους συμμετέχοντες βρίσκονται 21 πληρώματα από το εξωτερικό που θα ταξιδέψουν στη χώρα μας για να αγωνιστούν στις δύσκολες ελληνικές χωμάτινες διαδρομές.
Ο αγώνας προσμετράει και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι Χώματος με συντελεστή 3 με όλους τους πρωταγωνιστές του θεσμού να δηλώνουν παρών στον σημαντικότερο αγώνα Ιστορικών αυτοκινήτων της χώρας μας με στόχο την «περιπέτεια» και τη συγκομιδή βαθμών για τον θεσμό.
Ανάμεσα στα κορυφαία ονόματα που ξεχωρίζουν είναι εκείνο του Jari-Matti Latvala, του επικεφαλής της Toyota Gazoo Rally Team, ο οποίος επιστρέφει στα ελληνικά χώματα έπειτα από την περσινή του νίκη, έχοντας αποκομίσει τις καλύτερες εντυπώσεις από τη διοργάνωση. Ο 41χρονος Φινλανδός, που εξακολουθεί να κατέχει το ρεκόρ των περισσότερων εκκινήσεων στην ιστορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι (νικητής στο Ράλλυ Ακρόπολις το 2013), πραγματοποιεί φέτος την πρώτη του εμφάνιση στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι Χώματος Ιστορικών Αυτοκινήτων. Στόχος του είναι να επαναλάβει τον περσινό θρίαμβο, έχοντας αυτή τη φορά στο δεξί μπάκετ της Toyota Celica Turbo 4WD ST185, τον Ιάπωνα Tomiya Maekawa.
Με στόχο να αφήσουν πίσω τους τις ατυχίες των δύο προηγούμενων ετών, οι Ghislain de Mevius-Johan Jalet επιστρέφουν για τρίτη συνεχόμενη χρονιά στο Ιστορικό Ακρόπολις, αυτή τη φορά με ένα Subaru Impreza 555. Το βελγικό πλήρωμα έχει ήδη αποδείξει ότι έχει την ταχύτητα στις ελληνικές χωμάτινες διαδρομές, καθώς το 2024 βρέθηκε επικεφαλής του αγώνα στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Ωστόσο, η προσπάθειά του ολοκληρώθηκε άδοξα, ενώ και στην περσινή διοργάνωση δεν κατάφερε να φτάσει στον τερματισμό.
Από Ελληνικής πλευράς, τα μπάκετ ενός Mitsubishi Lancer Evo VI θα μοιραστούν οι Αχιλλέας Χριστοδούλου-Κωνσταντίνος Σούκουλης, που αναμένεται να διεκδικήσουν με αξιώσεις μια θέση στο βάθρο του αγώνα, απέναντι σε ισχυρούς αντιπάλους.
Τον ίδιο στόχο έχουν και οι Μάριος Σταφυλοπάτης-Γιώργος Χατζηρήγας, οι Πρωταθλητές Ελλάδος Ιστορικών Αυτοκινήτων των τελευταίων δύο ετών, οι οποίοι θα οδηγήσουν μία Lancia Delta Integrale.
Ανάμεσα στους συμμετέχοντες από το εξωτερικό βρίσκεται και ο γνωστός στους Έλληνες φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού από τις συμμετοχές του στα Ράλλυ Ακρόπολις της δεκαετίας του ’90, ο Grégoire de Mevius (πατέρας του Ghislain), που επιστρέφει στη χώρα μας για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά και θα μοιραστεί τα μπάκετ ενός Nissan Sunny GTI-R με τον Andre Leyh.
Από εκεί και πέρα, οι θεατές που θα βγουν στα βουνά για να παρακολουθήσουν τον αγώνα, θε έχουν την ευκαιρία να δουν πολλά από τα αυτοκίνητα που πρωταγωνιστούσαν στα Ράλλυ Ακρόπολις πριν 30, 40 & 50 χρόνια, όπως Lancia 037 Rally, Ford Escort ΜΚΙ & MKII, Mitsubishi Lancer Evo VI, Nissan 240 RS, Porsche 911, Volkswagen Golf II GTI, Skoda Favorit 136L/A, Fiat 131 Racing, Ford Sierra RS Cosworth 4×4, Mercedes-Benz 500 SL, κ.ά.
Η ανανεωμένη σε σχέση με τα τελευταία χρόνια διαδρομή του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις διέρχεται από εμβληματικές ειδικές διαδρομές, οι οποίες έχουν αφήσει το δικό τους αποτύπωμα στην ιστορία του Ράλλυ Ακρόπολις. Το απόγευμα της Παρασκευής 22 Μαΐου θα πραγματοποιηθεί στις 19:30 η Πανηγυρική Εκκίνηση του αγώνα στην «καρδιά» της Λαμίας. Η Πλατεία Ελευθερίας θα αποτελέσει το σημείο εκκίνησης του φετινού Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, ενώ στη συνέχεια οι συμμετέχοντες θα κληθούν να αγωνιστούν στην πρώτη διαδρομή του αγώνα («Στίρφακα» μήκους 12,07 χλμ.), η οποία θα είναι νυχτερινή και θα επιστρέψουν για διανυκτέρευση στο Service Park, το οποίο θα φιλοξενηθεί στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.
Το Σάββατο 23 Μαΐου, το πρόγραμμα περιλαμβάνει συνολικά 7 ειδικές διαδρομές στους Νομούς Φθιώτιδας και Καρδίτσας. Οι συμμετέχοντες θα εκκινήσουν νωρίς το πρωί από το Service Park και θα αγωνιστούν στην ειδική διαδρομή «Καλαμάκι», μήκους 12,99 χλμ., η οποία είναι γνωστή από παλαιότερες εκδόσεις του σύγχρονου Ράλλυ Ακρόπολις. Μνήμες από το παρελθόν θα αναβιώσει η τρίτη διαδρομή του αγώνα, «Μακρυράχη» (8,37 χλμ.), η οποία είχε συνδέσει το όνομά της με το Ράλλυ Ακρόπολις, αποτελώντας αναπόσπαστο κομμάτι του αγώνα τις δεκαετίες του ’80 και του ’90. Η συνέχεια περιλαμβάνει την Ειδική Διαδρομή «Αχλαδιά», μήκους 13,45 αγωνιστικών χιλιομέτρων, πριν τα πληρώματα κατευθυνθούν στην Ανάβρα για το ενδιάμεσο σέρβις. Στη συνέχεια, θα επιστρέψουν στην ειδική «Μακρυράχη» για τη δεύτερη διέλευση από τη συγκεκριμένη διαδρομή και θα ακολουθήσει το δεύτερο πέρασμα από την Ειδική Διαδρομή «Αχλαδιά». Ακολουθεί μία ακόμη εμβληματική Ειδική Διαδρομή του αγώνα, ο «Ταρζάν», μήκους 15,05 χλμ., που συγκαταλέγεται στις πιο γνωστές και απαιτητικές ειδικές του αγώνα. Το σκέλος του Σαββάτου ολοκληρώνεται με την Ειδική Διαδρομή «Στίρφακα», συνολικού μήκους 12,07 χλμ. και στη συνέχεια οι συμμετέχοντες θα επιστρέψουν στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.
Την Κυριακή 23 Μαΐου, τα πληρώματα θα αναχωρήσουν από τη Λαμία με προορισμό την πρώτη Ειδική Διαδρομή της ημέρας, την «Αμφίκλεια», μήκους 13,17 χλμ. Στη συνέχεια θα διεξαχθεί η Ειδική Διαδρομή «Ελάτεια» (11,65 χλμ.), η οποία είχε συμπεριληφθεί στο πρόγραμμα και το 2025, ενώ θα ακολουθήσει η απαιτητική διαδρομή «Μαυρονέρι» (13,35 χλμ.), πριν τα πληρώματα κατευθυνθούν στην Αλίαρτο για το ενδιάμεσο σέρβις. Το πρόγραμμα της ημέρας συνεχίζεται με την Ειδική Διαδρομή «Θήβα», μήκους 14,91 χλμ., ενώ ο αγώνας θα ολοκληρωθεί με την τελευταία Ειδική Διαδρομή του φετινού Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, το «Νεοχωράκι», μήκους 13,62 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
Τέλος, μετά από συνολικά 13 ειδικές διαδρομές και 162,52 αγωνιστικά χιλιόμετρα, τα πληρώματα θα τερματίσουν στην Αθήνα, με φόντο τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης. Περισσότερες πληροφορίες και συνεχής ενημέρωση, βρίσκονται στην επίσημη ιστοσελίδα του αγώνα (www.historicacropolis.gr).
