Για την φόρτιση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου σημαντικό ρόλο παίζει η ταχύτητα φόρτισης, η οποία διαμορφώνεται από τον τύπο φορτιστή που δίνει ρεύμα.
Ξεκινώντας από τους ταχυφορτιστές, πρόκειται για μεγάλες και ακριβές συσκευές, συνήθως για επαγγελματική χρήση. Μάλιστα, ο συγκεκριμένος τύπος φορτιστή λειτουργεί με συνεχές ρεύμα (DC) και έχει τη δυνατότητα να φορτίσει το εκάστοτε ηλεκτρικό όχημα εξαιρετικά γρήγορα.
Ενδεικτικά, να αναφέρουμε ότι μέσα σε 20 έως και 40 λεπτά, η μπαταρία μπορεί να αγγίξει έως και το 80% της συνολικής της χωρητικότητας. Επιπλέον, οι ταχυφορτιστές παρέχουν δικό τους, μη αποσπώμενο καλώδιο.
Στην αγορά υπάρχουν όμως και τα γνωστά μας wallbox, τα οποία ουδεμία σχέση έχουν με τους ταχυφορτιστές, καθώς είναι εντελώς διαφορετικές συσκευές.
Τα wallbox φορτίζουν με άνεση ένα ηλεκτρικό όχημα, προσφέρουν όμως σημαντικά μικρότερη ταχύτητα φόρτισης. Λειτουργούν με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) και συνήθως χρειάζονται από 4 έως 7 ώρες για να φορτίσουν πλήρως ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Αυτή η διακύμανση έχει να κάνει με την ταχύτητα φόρτισης που «αντέχει» ένα ηλεκτρικό και την χωρητικότητα της μπαταρίας του.
Μάλιστα, σε ότι αφορά το καλώδιο, ορισμένα wallbox έχουν δικό τους, μη αποσπώμενο καλώδιο. Σε άλλες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης πρέπει να χρησιμοποιήσει το δικό του, για τη φόρτιση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Τέλος, ο πιο εύκολος τρόπος για να ξεχωρίζετε τον ταχυφορτιστή από το wallbox είναι το βύσμα. Αν είναι Type 2, δηλαδή αν είναι περίπου κυκλικό σχήμα, τότε είναι για wallbox.
Στην περίπτωση του ταχυφορτιστή, το βύσμα έχει το ίδιο σχήμα με αυτό του wallbox, συν ένα οβάλ κομμάτι από κάτω. Το βύσμα αυτό ονομάζεται CCS και είναι για ταχυφορτιστή.
Πολλές φορές μία συσκευή μπορεί να διαθέτει και τα 2 βύσματα, ώστε να εξυπηρετεί 2 αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Σε αυτή την περίπτωση, στο Type 2 έχουμε απλή φόρτιση και στο CCS έχουμε ταχυφόρτιση.
