Ανακατατάξεις στην κορυφή της κατηγορίας των μεγάλων premium οχημάτων φαίνεται να φέρνει η Cadillac Escalade του 2027, η τιμή της οποίας πρόκειται να ξεκινά από περισσότερα από 100.000 δολάρια, για πρώτη φορά στην σχεδόν 30ετή ιστορία της. Σύμφωνα με έναν επίσημο οδηγό παραγγελιών της GM, το πολυτελές SUV πλήρους μεγέθους καταργεί το βασικό του μοντέλο «1SA», αφήνοντας την έκδοση Luxury 2WD ως τον ηγέτη αξίας της γκάμας.
Αν και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει δημοσιεύσει ακόμη τις τιμές για το επερχόμενο έτος μοντέλου, η Cadillac Escalade του 2026 είχε βασική τιμή 93.995 δολάρια για την έκδοση 1SA 2WD, ενώ η μετάβαση στο επίπεδο εξοπλισμού Luxury σήμαινε δαπάνη τουλάχιστον 104.995 δολαρίων.
Ένα πανίσχυρο σύμβολο κοινωνικού στάτους με εξαψήφιο κόστος
Εκτός από το τέλος της βασικής έκδοσης, ο οδηγός παραγγελιών του 2027 δείχνει ότι το μοντέλο Luxury θα συνεχίσει να προσφέρει στον αγοραστή την επιλογή μεταξύ κίνησης στους δύο και στους τέσσερις τροχούς, όπως και η έκδοση Escalade Sport με τις μαύρες σχεδιαστικές πινελιές. Ωστόσο, οι δύο κορυφαίες εκδόσεις, Platinum Luxury και Platinum Sport, θα διαθέτουν την τετρακίνηση ως στάνταρ εξοπλισμό, πράγμα που σημαίνει ότι οι αγοραστές σε περιοχές με θερμό κλίμα θα πρέπει να βάλουν λίγο πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη για τις κορυφαίες εκδόσεις τους.
Προς το παρόν, η τετρακίνηση αποτελεί μια επιλογή με επιπλέον κόστος 3.000 δολαρίων σε κάθε έκδοση του 2026, εκτός από την πανίσχυρη Escalade V, η οποία βασίζεται στην αυτόματη τετρακίνηση για να κρατήσει υπό έλεγχο τον υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα των 6,2 λίτρων με τους 682 ίππους.
Η Cadillac επιβεβαίωσε ότι η έκδοση 1SA και οι δύο πισωκίνητες εκδόσεις Platinum θα αφαιρεθούν όντως από τη γκάμα για το 2027, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία δεν ήταν ακόμη έτοιμη να ανακοινώσει τις τιμές για τη νεότερη Escalade της. Δεν φαίνεται ότι το πολυτελές SUV θα γίνει φθηνότερο, με τις τιμές να παραμένουν αμετάβλητες ή ίσως και ελαφρώς αυξημένες σε σχέση με τα επίπεδα του 2026.
Ανακατατάξεις στην κορυφή της κατηγορίας των μεγάλων premium οχημάτων
Η Cadillac Escalade του 2026 είχε χαμηλότερη τιμή από τον κύριο ανταγωνιστή της, το Navigator του 2026, κατά 895 δολάρια. Τούτου λεχθέντος, η Lincoln μείωσε τις τιμές για το Navigator του 2027 κατά μερικές χιλιάδες δολάρια, που σημαίνει ότι τώρα ξεκινά από τα 92.890 δολάρια αντί για 94.890 δολάρια. Εάν η απώλεια της Escalade 1SA είναι πράγματι ακριβής, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι το μοντέλο της Cadillac μπορεί να είναι τουλάχιστον 10.000 δολάρια ακριβότερο από το Navigator για το 2027, ένα νούμερο που μπορεί να είναι δύσκολο να αποδεχτούν ορισμένοι εγχώριοι αγοραστές πολυτελών οχημάτων.
Το ίδιο ισχύει και για όσους είναι πρόθυμοι να κοιτάξουν εισαγόμενες μάρκες. Παρά την πολύ έντονη ανανέωση για το έτος μοντέλου 2027, η Mercedes-Benz GLS αναμένεται να ξεκινά κάτω από τα 100.000 δολάρια. Η BMW X7, εντωμεταξύ, ξεκινά από τα 89.050 δολάρια και το Infiniti QX80 είναι ακόμη φθηνότερο στα 87.835 δολάρια. Το αν οι αγοραστές της Cadillac θα είναι πρόθυμοι να πληρώσουν επιπλέον 20 χιλιάρικα για την Escalade σε σύγκριση με ορισμένους από τους ανταγωνιστές της μένει να φανεί.
Το μεγαλύτερο μοντέλο της Cadillac έχει, ωστόσο, πολλά θετικά στοιχεία υπέρ του. Το μοντέλο του 2026 μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 3.674 κιλά, ένας αριθμός που δεν βλέπουμε να αλλάζει για το 2027. Αυτό του δίνει μεγαλύτερη ικανότητα ρυμούλκησης από τη Mercedes-Benz GLS του 2026 ή την BMW X7 του 2027.
Αυτό που δεν μπορούν να ανταγωνιστούν αυτά τα SUV πλήρους μεγέθους είναι το εντυπωσιακά κατασκευασμένο εσωτερικό της Escalade, το οποίο είναι απαλλαγμένο από φθηνούς τριγμούς και διαθέτει μια χρήσιμη κυρτή οθόνη 55 ιντσών που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό.
Η ανάλυση της αγοράς και οι επιπτώσεις για τους εταιρικούς πελάτες
Για τον μέσο αγοραστή μιας Escalade, ένα άλμα 10.000 δολαρίων στη βασική τιμή είναι ισοδύναμο με περίπου 1.500 επιπλέον δολάρια σε κάτι όπως ένα Hyundai Venue ή ένα Chevrolet Trax, κάτι ενοχλητικό, αλλά μάλλον όχι αποτρεπτικό για όσους θέλουν το κύρος και τη γοητεία της ναυαρχίδας της Cadillac.
Τούτου λεχθέντος, οι πελάτες εταιρικών στόλων ενδέχεται να νιώσουν την πίεση εάν η GM καταργήσει πλήρως το μοντέλο 1SA, καθώς το επιπλέον κόστος της έκδοσης Luxury θα μπορούσε να προσθέσει εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια στα έξοδα μιας εταιρείας ενοικίασης λιμουζινών.
Η Cadillac θα κλείσει τη βασική έκδοση για τη λιανική πώληση, αλλά κανένας εκπρόσωπος της εταιρείας δεν μπόρεσε να επιβεβαιώσει εάν θα εξακολουθήσει να προσφέρεται για εταιρικούς στόλους, σύμφωνα με το Carbuzz.com
