Η συντήρηση και τα service του κλιματιστικού πρέπει απαραίτητα να γίνονται από τους εξειδικευμένους υπαλλήλους της αντιπροσωπείας ή της εταιρείας που έχει τοποθετήσει ένα after market κλιματιστικό σύστημα. Ο κάτοχος όμως μπορεί να δώσει προσοχή στις παρακάτω ενέργειες και σημεία συμβάλλοντας στην πρόληψη πιθανών βλαβών: – Τηρούμε ευλαβικά το πρόγραμμα αλλαγής ψυκτικού υγρού που συνήθως γίνεται κάθε τρία χρόνια. – Είναι απαραίτητη η αλλαγή του φίλτρου σωματιδίων κάθε 20.000 ή 30.000 χλμ. (ανάλογα με τις οδηγίες του κατασκευαστή) καθώς και του φίλτρου γύρης. – Ελέγχουμε για πιθανή διαρροή του φρέον από το ψυγείο, τον εξαερωτήρα και τις σωληνώσεις. – Σε κάθε προγραμματισμένο service του αυτοκινήτου είναι καλό να γίνεται και ένας προσεκτικός έλεγχος και στο σύστημα κλιματισμού. – Μην τον αφήνετε σε πλήρη αχρηστία για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Να το θέτετε σε λειτουργία για 20 λεπτά 2 φορές το μήνα. – Πριν φτάσετε στον τελικό προορισμό να θέτετε το σύστημα εκτός λειτουργίας ώστε να εξατμίζεται η υγρασία που μαζεύεται στον εξαερωτήρα. – Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε την ανακύκλωση όταν στο αυτοκίνητο επιβαίνουν πολλά άτομα και μάλιστα καπνιστές. Πηγή: autotriti.gr
