Με κορυφαίες δυνατότητες εντός και εκτός δρόμου, το νέο Jeep Compass είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Με εκσυγχρονισμένη εμφάνιση το νέο Compass αναλαμβάνει να συνεχίσει μια πολύ πετυχημένη σταδιοδρομία, με πάνω από 2,5 εκατομμύρια συνολικές πωλήσεις έως σήμερα.

Το αμάξωμα του νέου Jeep Compass μεγάλωσε σημαντικά σε σχέση με την απερχόμενη γενιά, ωστόσο παραμένει compact σε διαστάσεις. Έχει μήκος 4,55 μέτρα (+14,4 εκατοστά), πλάτος 1,9 μέτρα (+8,5 εκατοστά) και ύψος 1,68 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο άγγιξε τα 2,8 μέτρα (+15,9 εκατοστά).

Οδηγούμε το νέο Jeep Compass επί ελληνικού εδάφους

Οι μικροί πρόβολοι μαζί με τη μεγάλη απόσταση από το έδαφος των 20 εκατοστών, εξασφαλίζουν κορυφαίες εκτός δρόμου γωνίες (προσέγγιση 20, ράμπα 15 και αναχώρηση 26 μοίρες), ενώ βελτιστοποιημένη είναι και η αεροδυναμική.

Επιπλέον, υπάρχει απόλυτος έλεγχος της ροής του αέρα γύρω και κάτω από το αυτοκίνητο, εκτός των άλλων με ειδικά κανάλια στα φτερά και ενεργή γρίλια στον εμπρός προφυλακτήρα.

Η αύξηση των διαστάσεων αποτυπώνεται σε μια ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα, ενώ ο χώρος αποσκευών έφτασε τα 541 λίτρα, συνοδευόμενος από πίσω κάθισμα με πλάτη που χωρίζεται σε αναλογία 40/20/40 και πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα με μεγάλο «τετράγωνο» άνοιγμα για ευκολία φόρτωσης.

Οδηγούμε το νέο Jeep Compass επί ελληνικού εδάφους

Ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25” και μια οθόνη αφής 16” για το infotainment ενημερώνουν τον οδηγό για τα πάντα, ενώ το HeadUp Display προβάλλει στο παρμπρίζ τα σημαντικά δεδομένα, χωρίς απόσπαση της προσοχής από τον δρόμο. Όσο για τις βασικές λειτουργίες του κλιματισμού και των multimedia, υπάρχουν και φυσικοί διακόπτες.

Παράλληλα, η μεγάλη απόσταση από το έδαφος συνοδεύεται από κορυφαίο κράτημα και έλεγχο του αμαξώματος στις στροφές. Σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του μοντέλου ο κατακόρυφος έλεγχος των τροχών είναι 15% πιο αποτελεσματικός, ενώ οι κλίσεις στις στροφές έχουν περιοριστεί κατά 20%, δίνοντας ακόμα πιο σταθερό πάτημα στο δρόμο, όπως διαπιστώσαμε και στην πράξη.

Οδηγούμε το νέο Jeep Compass επί ελληνικού εδάφους

Το σύστημα SelecTerrain® αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό του νέου Compass. Εκτός από τα γραφικά στον πίνακα οργάνων και τον εσωτερικό φωτισμό, αλλάζει επίσης τις παραμέτρους λειτουργίας των ηλεκτρονικών και μηχανικών συστημάτων του αυτοκινήτου, ενώ περιλαμβάνει 5 προγράμματα: Auto, Sport, Snow, Sand/Mud και EV (ανάλογα με την έκδοση).

Να σημειωθεί επίσης ότι, σημαντικό ρόλο επιτελούν τα συστήματα ADAS, τα οποία περιλαμβάνουν Αυτόνομη Οδήγηση Επιπέδου 2 στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, με δυνατότητα και ημιαυτόνομης αλλαγής λωρίδας.

Οδηγούμε το νέο Jeep Compass επί ελληνικού εδάφους

Σε ότι αφορά την «καρδιά» του Compass, διατίθεται αρχικά ως eHybrid (48V) με απόδοση 145 ίππους. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων, εξασφαλίζοντας αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε συνθήκες χαμηλού φορτίου, άρα ουσιαστικό όφελος στην κατανάλωση και αυτονομία που αγγίζει τα 1.000 χιλιόμετρα.

Οδηγούμε το νέο Jeep Compass επί ελληνικού εδάφους

Η εισαγωγική τιμή είναι 35.990 ευρώ για το επίπεδο εξοπλισμού Altitude, ενώ η Launch Edition κοστίζει 39.990 ευρώ. Να σημειωθεί ότι για το eHybrid ισχύει χρηματοδοτικό πρόγραμμα με ονομαστικό επιτόκιο μόλις 4,9%, ενώ για παραγγελίες έως 31/05 η εργοστασιακή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη όλων των Compass θα έχει διάρκεια 8 χρόνια, καλύπτοντας και την μπαταρία του υβριδικού συστήματος.

Οδηγούμε το νέο Jeep Compass επί ελληνικού εδάφους

Διαθέσιμη είναι επίσης αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με ισχύ 213 ίππων και μπαταρία χωρητικότητας 74 kWh, η οποία δίνει αυτονομία 500 χιλιομέτρων στον μεικτό κύκλο WLTP. Η εισαγωγική τιμή της είναι 41.990 ευρώ στο επίπεδο εξοπλισμού Altitude και 45.990 ευρώ στο Launch Edition, συνυπολογίζοντας την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ.

Τέλος, τη γκάμα των αρχικών επιλογών ολοκληρώνει η έκδοση eHybrid PlugIn με ισχύ 225 ίππους, η τιμή της οποίας είναι 45.990 ευρώ για το Altitude και 49.990 ευρώ για το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού.