Lorenzo στην pole position του Jerez

Κλείνοντας ακριβώς τα 26 ο Jorge Lorenzo έκανε δώρο στον εαυτό του την pole position του αγώνα στην πίστα της πατρίδας του Jerez.

Τα Q2, ή αλλιώς 2α Χρονομετρημένα Δοκιμαστικά ήταν επεισοδιακά, καθώς οι 3 από τους 4 ταχύτερους (εξαίρεση βέβαια ο Lorenzo) έπεσαν, βάζοντας σε μπελάδες τους μηχανικούς τους.

Ο Ισπανός πρωταθλητής γνωρίζοντας άριστα ότι έπρεπε να βιαστεί πριν ζεσταθούν πολύ τα λάστιχα, έδειξε τις «γιορταστικές» προθέσεις του κάνοντας φοβερό χρόνο στον πρώτο μόλις γύρο των Χρονομετρημένων. Με το άγχος της μικρής διάρκειας (μόλις 15 λεπτά διαρκούν τα τελευταία χρονομετρημένα) οι κύριοι αντίπαλοί του, δηλαδή ο Cal Crutckow, ο Valentino Rossi και ο Dani Pedrosa έκαναν όλοι το λάθος και το πλήρωσαν με πτώσεις.

Μέχρι να καταλαγιάσει ο κουρνιαχτός των πτώσεων, ο Jorge είχε βελτιώσει κι άλλο τον χρόνο του, καταλήγοντας 247/1000 μπροστά από τον Pedrosa, τον οποίο ακολούθησε ο ρούκι της Ομάδας Repsol Honda, ο Marc Marquez.

Ο Crutchlow που το πρωί παρά την πτώση του είχε κάνει τον ταχύτερο χρόνο του σαββατοκύριακου, έπεσε πάλι κι έμεινε 4ος, έχοντας δίπλα του στην εκκίνηση τον Rossi και τον Alvaro Bautista της Gresini Honda. Την τρίτη σειρά της εκκίνησης απαρτίζουν οι Nicky Hayden της Ducati, Stefan Bradl της LCR Honda και Andrea Dovizioso με την άλλη Ducati

Οι πτώσεις των 3 αναβατών προήλθαν από λόουσαϊντ, δηλαδή από χάσιμο του μπροστινού, σε διαφορετικές στροφές. Η αιτία αναζητείται στη μείωση της πρόσφυσης λόγω της ζέστης.

Ειδικά ο Crutchlow της Tech3 χτύπησε άσχημα τον αριστερό του ώμο, πέφτοντας όταν έχασε το μπροστινό φρενάροντας πολύ καθυστερημένα για την Κ13 –αυτήν ακριβώς που φέρνει πλέον το όνομα του Lorenzo. Το συμβάν διαδραματίστηκε 8 λεπτά πριν τη λήξη της περιόδου. Αρχικά γλίστρησε ομαλά πάνω στην άλσφαλτο, όμως μόλις βρέθηκε στο χώμα, άρχισε να φέρνει τούμπες ανεξέλεγκτα. Επέστρεψε στην πίστα αλλά δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του.

Ο Rossi έχασε το μπροστινό στην γρήγορη δεξιά Κ11 προς το τέλος της περιόδου. Η Μ1 του στραπατσαρίστηκε αρκετά, καθώς έφερε μια ολόκληρη τούμπα πριν προσγειωθεί, αλλά ο ίδιος δεν έπαθε τίποτα. Ήδη ο Rossi είχε πετύχει τον στόχο του να ξεκινήσει μέσα στην 5άδα.

Το γλίστρημα του Pedrosa δεν ήταν καθόλου δραματικό, έβαλε όμως τέλος σε κάθε σκέψη για κατάκτηση της Pole.

Αποτελέσματα Χρονομετρημένων Δοκιμαστικών Q2:
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1′ 38.673
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1′ 38.920
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1′ 38.971
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1′ 39.262
5. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1′ 39.300
6. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1′ 39.509
7. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1′ 39.654
8. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1′ 39.847
9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1′ 39.848
10. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1′ 39.980
11. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 1′ 40.087
12. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1′ 40.356

Q1 – Χρονομετρημένα πρόκρισης στην Q2:
13. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1′ 40.085
14. Michele Pirro ITA Ducati Test Team (GP13) 1m 40.182
15. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1′ 40.466
16. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1′ 40.654
17. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1’40.852
18. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT)* 1′ 41.324
19. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1′ 41.513
20. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1′ 41.536
21. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1′ 41.779
22. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM CRT)* 1′ 41.935
23. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* ‘ 43.220
* Φορά την ενιαία ECU.

Ταχύτερος χρόνος δοκιμαστικών: Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1′ 38.673
Ρεκόρ της Χερέθ
Ταχύτερος γύρος: Jorge Lorenzo ESP Yamaha 1′ 38.189 (2008)
Ταχύτερος γύρος σε αγώνα: Dani Pedrosa ESP Honda 1′ 39.731 (2008)
Ταχύτερος χρόνος δοκιμών Μαρτίου 2013: Cal Crutchlow GBR Yamaha 1′ 39.511