Οι τετράχρονες καλλονές της Μπεμπέ, τα Τίφανις της Μαρίας Ολυμπίας, το «Orient Express» που «επιστρέφει» στην Ελλάδα και ένας ιπποπόταμος 31,4 εκατ. δολαρίων

Μπριζίτ Μπαρντό: Έρωτας για τους τέσσερις τροχούς

Ενώ ο κόσμος θυμάται τις θρυλικές ταινίες της «Μπεμπέ» και η Γαλλία τον αγώνα της για τα ζώα, λίγοι γνωρίζουν την ιστορία των αυτοκινήτων που σημάδεψαν τη ζωή της. Έψαξα και σας παρουσιάζω σήμερα τα αυτοκίνητα που συντρόφευσαν τη σταρ σε όλη της τη ζωή.

Ανάμεσα σε όλα τα πολυτελή οχήματα που είχε στην κατοχή της σε όλη της τη ζωή, το απλό λευκό Renault 4L έγινε ο πιο «προσωπικός μάρτυρας» των τελευταίων χρόνων της. Αυτό το απλό αυτοκίνητο, σύμβολο της «αγροτικής» Γαλλίας, συνόδευε την Μπριζίτ Μπαρντό στις καθημερινές της διαδρομές στους δρόμους του Σεν Τροπέ, μεταξύ της κύριας κατοικίας της, στην περιοχή Λα Μαντράγκ, και της βίλας της, που ονομάζεται «Λα Γκάριγκ», όπου φύλαγε τα ζώα της.

Υπήρξε μάλιστα και μια φωτογραφία με το αυτοκίνητο αυτό τον Οκτώβριο του 2023, με την Μπαρντό να διαβαίνει την όγδοη δεκαετία της ζωής της. Η φωτογραφία της απεικόνιζε την Μπριζίτ Μπαρντό πίσω από το τιμόνι του Renault 4L και κυκλοφόρησε ευρέως στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και στον τύπο. Η σταρ εθεάθη με τα μαλλιά της πιασμένα σε ψηλό κότσο και μεγάλα γυαλιά ηλίου, ενσαρκώνοντας μια κάποια γαλήνη, και έχοντας μόλις λάβει εξιτήριο από το νοσοκομείο.

Ωστόσο, το πραγματικό αστέρι αυτών των ταξιδιών δεν ήταν το ίδιο το αυτοκίνητο, αλλά ο «Ε.Τ.», ο αγαπημένος της σκύλος. «Ήταν σύντροφός μου, τον λάτρευα», θα έλεγε αργότερα, με τη φωνή της γεμάτη συγκίνηση. Ο «Ε.Τ.» κατείχε πάντα τη θέση του συνοδηγού σε κάθε ταξίδι, με τη Γαλλίδα σταρ να σημειώνει στα Μέσα «Εφόσον οδηγούσα πάντα τον είχα δίπλα μου».

Στις 20 Απριλίου 2024, όταν απεβίωσε ο «Ε.Τ.», άφησε την «Μπεμπέ» συντετριμμένη. Σε ένα χειρόγραφο μήνυμα που δημοσιεύτηκε στον λογαριασμό της στο «X», έγραψε «Ο υπέροχος και πολύ αγαπημένος μου μικρός E.T. μόλις πέθανε στις 20 Απριλίου, αφήνοντάς με συντετριμμένη από θλίψη. Ήταν η σκιά και το φως μου! Η καρδιά μου ραγίζει».

Αυτή η απώλεια οδήγησε την ηθοποιό να πάρει την απόφαση να εγκαταλείψει οριστικά την οδήγηση. Σε μια αποκλειστική συνέντευξη στο «BFMTV» στις 27 Μαρτίου 2025, είπε: «Δεν έχω οδηγήσει πολύ από τον θάνατο του σκύλου μου. Εφόσον οδηγούσα πάντα έχοντας τον δίπλα μου, σταμάτησα πλέον να οδηγώ επειδή ήμουν μόνη στο αυτοκίνητο. Έτσι δεν οδηγώ πια».

Ωστόσο η «ερωτική» σχέση της Μπριζίτ Μπαρντό με τα αυτοκίνητα κράτησε δεκαετίες. Αυτό ίσχυε ιδιαίτερα τη δεκαετία του 1960, όταν το κοινό την γνώρισε για πρώτη φορά. Σε όλη της τη ζωή, η «Μπεμπέ» κατείχε μια εντυπωσιακή συλλογή από εμβληματικά οχήματα που συνόδευαν τις πιο αξέχαστες στιγμές της.

Τη δεκαετία του 1960, η Renault επέλεξε την Μπριζίτ Μπαρντό ως φυσική πρέσβειρα για το νέο της μοντέλο, το Renault Floride. Εκείνη μάλιστα την εποχή, ο σκηνοθέτης Φρανσουά Σατέλ ήταν αυτός που την κινηματογράφησε με αυτό το αυτοκίνητο.

Η συλλογή της «Μπεμπέ» δεν τελείωνε εκεί. Τον Ιανουάριο του 1966, απέκτησε μια πολυτελή, μοναδική Rolls-Royce Silver Cloud I με μακρύ μεταξόνιο, με αμάξωμα του Ανρί Σαπρόν. Βαμμένο λευκό, το μεγαλοπρεπές αυτοκίνητο τη συνόδευσε ακόμη και στην Ισπανία για τα γυρίσματα της ταινίας «Shalako» με τον Sean Connery το 1968.

Η σταρ το κράτησε μέχρι το 1970 πριν το πουλήσει στον Jean Bouquin, τον φίλο και μόδιστρο της από το Saint-Tropez. Το 1970, η Μπαρντό απέκτησε μια δεύτερη Rolls-Royce, μια Silver Cloud II Drophead Coupe cabrio του 1962, σχεδιασμένη από τον ιστορικό κατασκευαστή αμαξωμάτων H.J. Mulliner. Το αυτοκίνητο ήταν μόλις ένα από τα εβδομήντα πέντε με το τιμόνι στην αριστερή μεριά. Το αυτοκίνητο αυτό στη συνέχεια πέρασε στον τραγουδιστή Charles Aznavour από το 1967 έως το 1970.

Στο Saint-Tropez, η Brigitte Bardot ήταν επίσης αχώριστη από το Mini Moke της, το μικρό, «ανοιχτό» αυτοκίνητο παραλίας που συμβόλιζε τα ξέγνοιαστα καλοκαίρια στη Γαλλική Ριβιέρα. Το λευκό «καρότσι παραλίας», όπως το ονομάζουν οι Γάλλοι, του 1967 τη συνόδευε στις βόλτες με τα σκυλιά της στις παραλίες.

Η μετατροπή του «Αθηνών Αρένα» σε ναό διασκέδασης διεθνών προδιαγραφών

Η νέα χρονιά που μόλις μας έκανε ποδαρικό φαίνεται να είναι πολλά υποσχόμενη για τη Δήμητρα Κούστα και την Άννα Βίσση καθώς οι δυο γυναίκες όπως μου είπαν θέλουν να αναβιώσουν στην Ελλάδα το θεσμό των σόου με πινελιές τόσο από την Ευρώπη, όσο και από την Αμερική.

Η κοινή συνιστώσα είναι να υπάρχει και στην Ελλάδα ένας χώρος υψηλών προδιαγραφών που θα μπορεί κανείς να απολαύσει μέσα σε ένα βράδυ παραγωγές που θυμίζουν άλλες εποχές. Με λεπτομέρειες που ξεκινούν από τον φωτισμό και τα συστήματα ήχου μέχρι το ανθρώπινο δυναμικό, είτε μιλάμε για καλλιτέχνες είτε για μπαλέτα.

Το σίγουρο πάντως είναι πως η αγορά του «Αθηνών Αρένα» από τον σύζυγο της Δήμητρας Κούστα, Dr John Κούστα, που έφθασε τα επτά εκατομμύρια όπως ψιθυρίζεται, δεν θα έχει να κάνει με την αρχική ιδέα του εφοπλιστή: να δημιουργήσει ένα χώρο γραφείων, υψηλών προδιαγραφών, αλλά με ένα ναό της διασκέδασης που δεν θα έχει σε τίποτε να ζηλέψει χώρους και εμβληματικά «στέκια» τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Αμερική. Και όλα αυτά μέσα στη χρονιά που μόλις ξεκίνησε!

Ο ιπποπόταμος των 31,4 εκατομμυρίων δολαρίων

Ήθελα εδώ και πολύ καιρό να αναφερθώ σε ένα από τα πλέον ακριβοθώρητα έργα των Λαλάν που βγήκε, πριν από λίγες μέρες σε δημοπρασία. Αφενός λόγω της σχέσης του ζευγαριού των καλλιτεχνών με τον Αλέξανδρο Ιόλα που διέθετε εκτός των άλλων και ένα πολύ ιδιαίτερο σερβίτσιο φαγητού από τους αγαπημένους Γάλλους φίλους και συνεργάτες του, αλλά και για το γεγονός πως η έμπνευση για αυτή την συγκεκριμένη σειρά παχύδερμων – μπαρ, λέγεται πως δόθηκε από τον Έλληνα Μαικήνα και γκαλερίστα με τις πολύ προχωρημένες ιδέες στο ζεύγος των καλλιτεχνών που ύμνησαν τη φύση με όλα τους τα έργα.

Όπως και να έχει ο εν λόγω ιπποπόταμος – μπαρ, λίγο πριν μας αποχαιρετήσει το 2025, έσπασε ένα ακόμη παγκόσμιο ρεκόρ δημοπρασίας για τον Οίκο Sotheby’s. Καθώς άλλαξε χέρια για 31,4 εκατομμύρια δολάρια. Μια τιμή που είναι η υψηλότερη που έχει ποτέ πουληθεί έργο των Lalanne, αλλά και ενός έργου design γενικότερα.

Το μπαρ σε σχήμα ιπποπόταμου, σχεδιασμένο από τους Λαλάν, που έπιασε το εντυπωσιακό ποσό των 31,4 εκατομμυρίων δολαρίων, θεωρείται ως ένα από τα εμβληματικότερα έργα του ζευγαριού, μαζί φυσικά με τα «πρόβατα» που συναντάμε σε πολλούς πύργους της Νότιας Γαλλίας και που δια γυμνού οφθαλμού και από απόσταση ξεγελούν πως είναι αληθινά.

Στη δημοπρασία, που πραγματοποιήθηκε στα παγκόσμια κεντρικά γραφεία του οίκου Sotheby’s στη Νέα Υόρκη, η οποία ήταν τριπλάσια από την υψηλή εκτίμηση των 10 εκατομμυρίων δολαρίων για το έργο, συμμετείχαν επτά πλειοδότες που «αγωνίστηκαν» για το χάλκινο παχύδερμο, με τίτλο Hippopotame Bar, σε μια αψιμαχία που διήρκεσε σχεδόν μισή ώρα, σηματοδοτώντας μια ακόμη απόδειξη της παγκόσμιας φρενίτιδας για τα έργα Lalanne. Καθώς μόλις πριν από πέντε μήνες στον οίκο Sotheby’s, ένα ακόμη ιδιόμορφο μπαρ γλυπτό σε σχήμα ρινόκερου, αυτή τη φορά, από τους Lalanne, το Grand Rhinocrétaire II, πουλήθηκε για το εκπληκτικό ποσό των 16,4 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ο ιπποπόταμος διαθέτει έξυπνες πόρτες κρυμμένες στη οσφυϊκή χώρα, το κεφάλι και το πόδι του αποκαλύπτουν έναν κουβά με πάγο, ενώ διαθέτει και μια περιστρεφόμενη βάση για μπουκάλια καθώς και χώρο για ορεκτικά και ποτήρια.

Τα Τίφανις της Μαρίας Ολυμπίας

Την πιο σύγχρονη version της Όντρεϊ Χέπμπορν που είχε αδυναμία στα Τίφανις, παρουσίασε η κόρη του Παύλου και της Μαρί Σαντάλ, Μαρία Ολυμπία Ντε Γκρες, που έλαβε χθες τα πρωτοχρονιάτικα δώρα της, πολύτιμες δημιουργίες του διάσημου Οίκου και έσπευσε να το μοιραστεί με τους φίλους της.

Υποστηρίζοντας πως «τα καλύτερα πράγματα έρχονται σε μικρά πακέτα» φωτογραφήθηκε φορώντας το σετ από τον Οίκο Τίφανις και φυσικά για τις ανάγκες της φωτογράφισης, ως influencer αλλά και ως μοντέλο, κράτησε στα χέρια της και τα μικρά γαλάζια κουτιά με την άσπρη κορδέλα, που αποτελούν το σήμα κατατεθέν του διάσημου Οίκου.

Όσο για το σετ με το οποίο η κόρη του Παύλου και της Μαρί Σαντάλ παρουσιάστηκε, είναι το πλέον αναγνωρίσιμο για τη νέα χρονιά με το περιδέραιο από λευκόχρυσο 18 Κ και διαμάντια να κυμαίνεται στις 95 χιλιάδες δολάρια και τα ενώτια πάλι από λευκόχρυσο 18Κ και διαμάντια να έχουν μια τιμή που φθάνει τις 21 χιλιάδες δολάρια.

Το Orient Express της θάλασσας με νέους προορισμούς στα ελληνικά νησιά

Μπορεί το θρυλικό τρένο Orient Express της Accor να μην έχει πλέον στάση στην Ελλάδα, δεν συμβαίνει όμως το ίδιο με τα πολυτελή γιοτ της εταιρείας που έχουν το ίδιο όνομα, και αναμένεται από τα τέλη του 2026 και στις αρχές του 2027 να μεταφέρουν με πολυτέλεια επιβάτες και στη χώρα μας.

Όπως ανακοίνωσε η Accor, δημιουργείται μια νέα συλλογή δρομολογίων, με τα γιοτ «Corinthian» και «Olympian» τα οποία θα καλύψουν νέους προορισμούς στη Μεσόγειο και τη Βόρεια Ευρώπη.

Το «Corinthian» μήκους 722 ποδιών, γνωστό και ως το μεγαλύτερο ιστιοπλοϊκό σκάφος στον κόσμο, θα βγει στις θάλασσες τον Ιούνιο του 2026 για μια αρχική σεζόν κρουαζιέρας στη Μεσόγειο, μεταξύ των προορισμών θα είναι και πολλά ελληνικά νησιά, συμπεριλαμβανομένων διαδρομών της Κυανής Ακτής, της Ιταλικής Ριβιέρας και της Αδριατικής.

Και μαζί με το «αδελφό» πλοίο «Olympian» μήκους 721 ποδιών το 2027, θα μεταφέρουν επιβάτες σε νέα ταξίδια μέσω Ελλάδας, Τουρκίας, Ηνωμένου Βασιλείου και Σκανδιναβίας.

Καλή Χρονιά!