Μείωση 1,7% σε ετήσια βάση σημείωσαν οι εξαγωγές από την Ιαπωνία τον Μάιο, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη πτώση από τον Σεπτέμβριο του 2024, καθώς η χώρα συνεχίζει να αντιμετωπίζει αβεβαιότητα στο εμπόριο.
Η πτώση ήταν μικρότερη από την εκτιμώμενη μείωση κατά 3,8% που προέβλεπαν οι οικονομολόγοι σε έρευνα του Reuters, ωστόσο αποτελεί αντιστροφή σε σχέση με την άνοδο 2% που είχε καταγραφεί τον Απρίλιο.
Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Εμπορίου της Ιαπωνίας, οι εξαγωγές προς τις ΗΠΑ συνέχισαν να μειώνονται, καταγράφοντας πτώση 11,1% σε ετήσια βάση. Οι εξαγωγές προς την Κίνα, τον μεγαλύτερο εμπορικό εταίρο της Ιαπωνίας, επίσης μειώθηκαν κατά 8,8%.
Οι συνολικές εξαγωγές αυτοκινήτων από την Ιαπωνία υποχώρησαν κατά 6,9%, με τις εξαγωγές οχημάτων προς τις ΗΠΑ να καταγράφουν πτώση 24,7% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Σύμφωνα με τελωνειακά στοιχεία, οι ιαπωνικές κατασκευάστριες αυτοκινήτων αντιπροσώπευαν το 28,3% όλων των εξαγωγών προς τις ΗΠΑ το 2024. Πέραν του ισχύοντος δασμού 25% στα αυτοκίνητα και τις εξαγωγές χάλυβα προς τις ΗΠΑ, η Ιαπωνία θα αντιμετωπίσει και έναν «ανταποδοτικό» δασμό ύψους 24% σε όλες τις υπόλοιπες εξαγωγές της από τις 9 Ιουλίου.
Νέο «καμπανάκι»
Τα δεδομένα αυτά έρχονται μία ημέρα μετά την επισήμανση της Τράπεζας της Ιαπωνίας, στην ανακοίνωση της νομισματικής πολιτικής, ότι η ανάπτυξη της χώρας αναμένεται να «επιβραδυνθεί» λόγω παραγόντων όπως το εμπόριο, που θα οδηγήσει σε επιβράδυνση των οικονομιών του εξωτερικού και σε μείωση των εγχώριων εταιρικών κερδών.
«Είναι εξαιρετικά αβέβαιο πώς θα εξελιχθούν οι εμπορικές και άλλες πολιτικές σε κάθε περιοχή, καθώς και πώς θα αντιδράσουν σε αυτές οι οικονομικές δραστηριότητες και οι τιμές στο εξωτερικό», πρόσθεσε η Τράπεζα της Ιαπωνίας.
Ο Στέφαν Άνγκρικ, επικεφαλής οικονομολόγος για την Ιαπωνία και τις αναδυόμενες αγορές στη Moody’s Analytics, δήλωσε ότι οι δασμοί αποτελούν την «κύρια απειλή» για τις προοπτικές της Ιαπωνίας.
«Η επιδεινούμενη εμπορική προοπτική δεν προμηνύει κάτι καλό για τις εξαγωγές τους επόμενους μήνες. Ακόμα κι αν η Ιαπωνία και οι ΗΠΑ καταλήξουν σε μια συμφωνία που θα μετριάσει κάποιους από τους πιο τιμωρητικούς δασμούς των ΗΠΑ, μια πλήρης επιστροφή στους εμπορικούς όρους προ εποχής Τραμπ μοιάζει απίθανη», ανέφερε.
Αντίκτυπος στην οικονομία
Η πτώση των εξαγωγών έχει ήδη επηρεάσει το ΑΕΠ της Ιαπωνίας, με την οικονομία της χώρας να συρρικνώνεται κατά 0,2% το τρίμηνο που έληξε τον Μάρτιο, σε σύγκριση με το προηγούμενο, σηματοδοτώντας την πρώτη τριμηνιαία ύφεση έπειτα από έναν χρόνο.
Οι εισαγωγές στην τρίτη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου μειώθηκαν κατά 7,7% τον Μάιο, έναντι προσδοκώμενης μείωσης 6,7% σύμφωνα με τη δημοσκόπηση του Reuters.
Το εμπορικό έλλειμμα της Ιαπωνίας ανήλθε στα 637,6 δισεκατομμύρια γεν τον Μάιο, χαμηλότερο από το έλλειμμα των 892,9 δισ. γεν που προέβλεπε η δημοσκόπηση του Reuters.
Την Τετάρτη, ο Πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, φέρεται να δήλωσε ότι η Ιαπωνία είναι «σκληρή» στις εμπορικές διαπραγματεύσεις, μετά από έξι γύρους συνομιλιών μεταξύ του κορυφαίου διαπραγματευτή της Ιαπωνίας Ριόσεϊ Ακαζάουα, του υπουργού Εμπορίου των ΗΠΑ Χάουαρντ Λάτνικ και του υπουργού Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ, που δεν απέδωσαν αποτέλεσμα.
Ο Λούις Τσούα, αναλυτής μετοχών για την Ασία στην Julius Baer, σημείωσε ότι ο Ιάπωνας Πρωθυπουργός Σιγκερού Ισίμπα είχε υπογραμμίσει τη σημασία της αυτοκινητοβιομηχανίας ως «μεγάλο εθνικό συμφέρον», επισημαίνοντας ότι η Ιαπωνία πιθανότατα θα δώσει έμφαση σε παραχωρήσεις υπέρ του συγκεκριμένου τομέα στις εμπορικές συνομιλίες.
