Έρχεται νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση
Κώστας Αχ. Καραμανλής: Προχωράμε την επέκταση του τραμ προς Πειραιά
eCall: Η υπηρεσία με την οποία αναβαθμίζεται το 112
Κεφαλογιάννης: «Σε έναν χρόνο η δημοπράτηση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης»
Κεφαλογιάννης: Με νομοθετικές πρωτοβουλίες ενισχύεται άμεσα η βιώσιμη κινητικότητα
Μέτρα για τον περιορισμό του συνωστισμού στα μέσα μαζικής μεταφοράς λόγω κορονοϊού
Η ανακοίνωση του υπουργείου για την μεταφορά παιδιών μέχρι 6 ετών με ΚΤΕΛ
Γιάννης Κεφαλογιάννης στο Economist: Σχεδιάζουμε υποδομές και μεταφορικά συστήματά για το αύριο
Αναθεώρηση του ΚΟΚ: Κατηγοριοποίηση παραβάσεων ανά βαθμό επικινδυνότητας
Νέος διοικητής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας ο Χρήστος Τσίτουρας
Εγκαινιάστηκε η διπλή σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο – Αίγιο: Στην Αθήνα σε 2 ώρες και 20 λεπτά
Ευχές από τον Γιάννη Κεφαλογιάννη για τα 10 χρόνια του newsbeast.gr
Απόλυτα σίγουρος ο Χάρης Θεοχάρης ότι «ο ελληνικός τουρισμός θα κερδίσει το στοίχημα»
Παρατείνεται η ισχύς των πιστοποιητικών τεχνικού ελέγχου στα μεταχειρισμένα οχήματα – Ποιες χώρες προέλευσης αφορά
Κεφαλογιάννης: Πληρωμή εισιτηρίου στα ΜΜΜ με χρεωστική κάρτα, μείωση χάρτινων εισιτηρίων
Μέσω ΚΕΠ η ίδρυση σχολής οδηγών
Στέλιος Πέτσας για άρση περιοριστικών μέτρων: Ό, τι ανoίγει μπορεί να ξανακλείσει
Κορονοϊός: Υποχρεωτική μάσκα σε ΜΜΜ – Η συχνότητα των δρομολογίων
Οι ανακοινώσεις των υφυπουργών για την άρση των μέτρων κατά του κορονοϊού
ΟΑΣΘ: Στη Θεσσαλονίκη κυκλοφορούν 295 λεωφορεία μετά τη συνεργασία με τα ΚΤΕΛ
Κεφαλογιάννης: Επιτρέπεται η ταξινόμηση μεταχειρισμένων επιβατηγών οχημάτων από κράτη-μέλη της ΕΕ
