Η DS αναδείχθηκε πρωταθλήτρια στη Formula E

Η τεχνολογία E-TENSE βοήθησε τον Ζαν-Ερίκ Βερν να φτάσει στον τίτλο


AUTO
12:25
19/07/2019
Η DS αναδείχθηκε πρωταθλήτρια στη Formula E
loading

Στο τέλος της πιο ανταγωνιστικής σεζόν 2018/2019, η DS E-TENSE FE19 στα χέρια του Ζαν-Ερίκ Βερν και η ομάδα DS Techeetah ήταν οι νικητές, κατακτώντας τους τίτλους Οδηγών και Κατασκευαστών της Formula E.

Έχοντας κάνει το ντεμπούτο του μόλις τον περασμένο Νοέμβριο, το μονοθέσιο της DS Automobiles απέδειξε πόσο ανταγωνιστική είναι τεχνολογία E-TENSE, ενώ ο Γάλλος είναι ο πρώτος οδηγός που έχει δύο τίτλους στη Formula E.

Η φετινή σεζόν της Formula E ήταν ξεχωριστή, αφού πραγματοποιήθηκε μια σημαντική εξέλιξη με την παρουσίαση της νέας γενιά μονοθεσίων που εκτός από ταχύτερα, είναι και πιο αποδοτικά. Η DS Automobiles, η μοναδική Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε με απόλυτη επιτυχία τη συνεργασία της με την Techeetah και η DS Performance δημιούργησε ένα νέο 100% ηλεκτρικό μονοθέσιο, την DS E-TENSE FE19.

Σε 13 αγώνες, 13 E-Prix, η DS E-TENSE FE19 βρέθηκε στο βάθρο των νικητών 7 φορές, με τις 3 από αυτές να είναι στο υψηλότερο σκαλοπάτι. Συγκεκριμένα, στα E-Prix της Κίνας, του Μονακό και της Ελβετίας, η πρώτη θέση ήταν αυτή που έκρινε τον τίτλο για τους οδηγούς, με την τυπική απονομή να γίνεται στον αγώνα της Νέας Υόρκης. Ένα μήνα νωρίτερα, ο Ζαν-Ερίκ Βερν είχε κατακτήσει το ειδικό έπαθλο, ως ο καλύτερος οδηγός στις Ευρωπαϊκές διοργανώσεις του πρωταθλήματος.

Η DS Techeetah και ο 29χρονος πιλότος τερμάτισαν τη σεζόν με την καλύτερη αναλογία νικών ανά συμμετοχές, τόσο σε επίπεδο ομάδων όσο και σε επίπεδο οδηγών. Στην τελική κατάταξη, η DS E-TENSE FE19 τερμάτισε μπροστά από τα Audi e-tron FE05, BMW iFE 18, Jaguar I-TYPE 3 και Nissan IM01.

Σχεδιασμένη σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula E, η DS E-TENSE FE19 έχει ηλεκτροκινητήρα 250kW εξελιγμένο από την DS Performance, ο οποίος συνδυάζεται με μπαταρία 52 kWh. Η απόδοση της τεχνολογίας της αποδείχτηκε ανώτερη από αυτή των ανταγωνιστών, με εξαιρετικές επιδόσεις στις πίστες και κορυφαία απόδοση σε ότι έχει να κάνει τόσο με την επιτάχυνση, όσο και με την ανάκτηση ενέργειας κατά τη διάρκεια των επιβραδύνσεων του μονοθεσίου.

Νίκος Τσάδαρης

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ


ΚΑΝΤΕ LIKE ΣΤΟ NEWSBEAST.GR

Παρακαλούμε περιμένετε ...
Το newsbeast επιλέγει
Το newsbeast προτείνει