Η Ford Pro παρουσίασε το πρώτο μοντέλο μιας νέας σειράς κορυφαίων επαγγελματικών οχημάτων με την επωνυμία MS-RT. Πρόκειται για το νέο Ford Ranger MS-RT που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στα πλαίσια της στενής συνεργασίας της μάρκας με την αγωνιστική ομάδα Μ-Sport Rally Team MS RT), μακροχρόνιου συνεργάτη στους αγώνες ράλι.
Η έκδοση MS-RT βασίζεται στην πλατφόρμα της νέας γενιάς του μοντέλου και συνδυάζει εντυπωσιακή εμφάνιση με σημαντικές μηχανολογικές αναβαθμίσεις. Συγκεκριμένα, το νέο Ranger MS-RT είναι εφοδιασμένο με έναν V6 πετρελαιοκινητήρα με χωρητικότητα 3,0 λίτρων και χρησιμοποιεί μια
μοναδική ρύθμιση στην ανάρτηση και διαφορετικούς τροχούς προκειμένου να ενισχύσει τις ικανότητές του στην άσφαλτο.
Αποτελώντας το κορυφαίο μοντέλο της σειράς Ranger, το πλήρως συνδεδεμένο επαγγελματικό όχημα είναι επίσης ενσωματωμένο με την πλατφόρμα λογισμικού και συνδεδεμένων υπηρεσιών της Ford Pro, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ολοκληρωμένες λύσεις φόρτισης για ηλεκτρικά μοντέλα, εργαλεία διαχείρισης από την Pro Telematics και την εφαρμογή Pass Pro, καθώς και το σύστημα Liive. Όλες αυτές οι λύσεις βοηθούν τις μικρές επιχειρήσεις να μειώσουν το κόστος ιδιοκτησίας, να μεγιστοποιήσουν τον
χρόνο λειτουργίας των οχημάτων και να βελτιστοποιήσουν την παραγωγικότητα τους.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό διπλοκάμπινου μοντέλου διαθέτει νέα καθίσματα με σπορ σχεδίαση που παρέχουν βελτιωμένη άνεση και υποστηρίζουν καλύτερα τo σώμα των εμπρός επιβατών. Το μη ζωϊκό οικολογικό δέρμα και το σουέντ, σε συνδυασμό με το διακριτικό μοτίβο διακόσμησης MS-RT και τις χαρακτηριστικές μπλε ραφές, κοσμούν τόσο τα εμπρός όσο και τα πίσω καθίσματα. Λογότυπα MS-RT υπάρχουν στο εμπρός μέρος των καθισμάτων καθώς και ένα πρόσθετο σήμα στο ταμπλό. Το σπορ τιμόνι είναι θερμαινόμενο, φέρει μπλε σήμανση για τη θέση της ευθείας και ένθετο με λογότυπο MS-RT.
Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων οθόνη αφής 12 ιντσών με SYNC 4A, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αυτόματου κλιματισμού δύο ζωνών, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, Intelligent Adaptive Cruise Control και Intelligent Speed Limiter.
Κινητήρας – Κιβώτιο
Το πολυτελές pick-up τροφοδοτείται από τον V6 πετρελαιοκινητήρα με χωρητικότητα 3,0 λίτρων με μέγιστη ισχύ 240 ίππων και ροπή 600 Nm. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 σχέσεων και το νέο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης e4WD. Επίσης, η έκδοση MS-RT διατηρεί την
ίδια δυνατότητα μεταφοράς φορτίου που φτάνει τον 1 τόνο και την ίδια ικανότητα ρυμούλκησης των 3.500 κιλών.
Η ανάρτηση βελτιστοποιήθηκε για να επιτευχθεί η ιδανική ισορροπία ανάμεσα στον απόλυτο έλεγχο και την άνεση. Έτσι, στο νέο Ranger MS-RT περιλαμβάνει διαφορετική ρύθμιση πίσω, πιο σφιχτά αμορτισέρ εμπρός, ενώ συνολικά το ύψος είναι τώρα μειωμένο κατά 40 χλστ. Επιπλέον, οι ζάντες
ελαφρού κράματος με σχεδίαση diamond cut και διάμετρο 21 ίντσες συνδυάζονται με ελαστικά χαμηλού προφίλ διαστάσεων 275/45 R21. Οι μεγάλοι αυτοί τροχοί φιλοξενούνται τώρα σε διευρυμένους θόλους, επεκτείνοντας το συνολικό πλάτος του οχήματος κατά 82 χλστ εμπρός και
πίσω. Επίσης, κατά 40 χλστ έχει αυξηθεί και το μετατρόχιο εμπρός και πίσω με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης και της σταθερότητας.
Η τελική συναρμολόγηση και το φινίρισμα του ξεχωριστού pick-up θα πραγματοποιείται σε μια ειδική νέα εγκατάσταση που βρίσκεται στο Ford Dagenham Estate στο Ηνωμένο Βασίλειο. Πρόκειται για μία υπερσύγχρονη μονάδα, κοντά στη βάση της ομάδας μηχανικών της μάρκας, η οποία περιλαμβάνει ένα στούντιο σχεδιασμού και μηχανολογίας, μία ημι-αυτόματη μονάδα βαφείου και δύο γραμμές συναρμολόγησης. Σε αυτή εντάσσεται και μια ειδική ομάδα εξυπηρέτησης πελατών.
Οι πελάτες στην Ελλάδα μπορούν να παραγγείλουν το νέο Ranger MS-RT στους Επίσημους Εμπόρους της Ford Pro την άνοιξη του τρέχοντος έτους, ενώ οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.
